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    1. 到底有沒有差別,御3長焦鏡頭對比測試

      來源:影像新勢力作者:媛媛 2022-03-16 閱讀:11329
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      核心提示:大疆御3的話題從去年開始一直討論到了今年,被給予超高期待的4/3畫幅航拍器在發布時僅有少部分功能可以使用。雖然2022年1月發布的滿血版固件解決了這一問題,但一波未平一波又起,最近有用戶發現大疆御3的長焦模組重的光圈部件有不同的版本。這次我就“蹭個熱點”,搞到了一臺橢圓光圈的御3,來和我自己這臺首發御3進行一個長焦模組之間的對比。

      大疆御3的話題從去年開始一直討論到了今年,被給予超高期待的4/3畫幅航拍器在發布時僅有少部分功能可以使用。雖然2022年1月發布的滿血版固件解決了這一問題,但一波未平一波又起,最近有用戶發現大疆御3的長焦模組重的光圈部件有不同的版本。這次我就“蹭個熱點”,搞到了一臺橢圓光圈的御3,來和我自己這臺首發御3進行一個長焦模組之間的對比。

      我們放大長焦鏡頭模組部分,能夠明顯看到左邊的版本是圓形的光圈模組,而爭議來源的橢圓形光圈模組開口大小明顯比圓形的要大一點。那么究竟能差多少,我分別測試了室內恒定光線,室外強光和夜景環境中的長焦近景、遠景、進光量、虛化以及點光源還原能力,接下來我們一項一項和大家分享測試結果。

      一、進光量測試

      首先我們先驗證一個一眼就會有疑問的差別:開孔孔徑有差別,那么進光量是否有差別?我們分別在室內人造光線下和夜晚進行了多組的測試,同光線下對比曝光參數進行定量測試。

      我們分別打開2盞影視燈、1盞影視燈、關閉所有燈靠LED進行補光拍攝了三組照片。圓形光圈御3的感光度分別是420/910/510,而橢圓形光圈御3的感光度分別是420(兩張分別是410和430取平均)/950/470。因為是自動曝光所以感光度都在合理浮動范圍內。

      天徹底黑透后我又進行了一組同場景的多張夜景拍攝。圓形光圈御3的感光度分別是2930/2960/2940/2910/2960,取平均值為2940。橢圓形光圈御3三次拍攝的感光度分別是2880/2860/2860,取平均值為2870。兩組測試發現橢圓形光圈的御3確實存在進光量稍多的情況,但增量極小甚至不足1/10檔EV值,可以認為高感表現幾乎一致,不影響實際的拍攝效果。

      二、分辨率測試

      對于分辨率我們進行了三輪測試,分別對比陽光下遠景,室內燈光近景以及夜景。其中摻雜了一些對于航拍創作并不重要的鏡頭素質測試環節。首先是陽光下的城市遠景,由于長焦只能拍攝自動曝光的JPG單張,所以曝光參數完全自動不可控制。

      等效焦距:161mm 光圈:F4.4 感光度:ISO100 快門速度:1/200s

      右上側100%放大對比

      左下角100%放大對比

      兩張照片的拍攝參數是一致的,這也驗證了我上面一條的結論,就是進光量的差距可以接近于忽略不計。同時我甚至不需要寫明上下兩張分別是用哪臺飛機拍攝的,因為看放大細節圖幾乎沒有肉眼可見的差別。

      使用橢圓光圈御3拍攝

      使用圓型光圈御3拍攝

      不過在另一組對比中我們發現了幾個小差別,首先圓型光圈御3的長焦在視角上要比橢圓光圈御3要廣一點,當然EXIF信息上參數是一致的。其次是雖然曝光參數相同,但兩臺同光線下進行拍攝的御3,在曝光亮度、色彩表現上均有一點點差異。

      使用橢圓光圈御3拍攝(視頻截圖)

      使用圓型光圈御3拍攝(視頻截圖)

      同樣的在視頻拍攝中也出現了一樣的情況,分辨率上沒差別但視角略有不同。也就是說,在大家最常見的使用場景,也就是光線充足的白天拍攝,兩個版本的御3沒有肉眼可見的差距。接下來我們切換到條件更加嚴苛室內近距離拍攝部分。

      等效焦距:161mm 光圈:F4.4 感光度:ISO420 快門速度:1/15s

      100%放大對比(上橢圓下圓)

      100%放大對比(上橢圓下圓)

      兩個局部的細節差別非常的小,銳度也在伯仲之間。接下來我們再來對比一組光比較大的場景。

      等效焦距:161mm 光圈:F4.4 感光度:ISO470 快門速度:1/15s

      100%放大對比(上橢圓下圓)

      100%放大對比(上橢圓下圓)

      能夠看出來,圓形光圈御3其實在細節分辨率是稍好于橢圓形光圈御3的,同時這兩款飛機也沒有明顯的紫邊。不過圓形光圈御3的高光有點外溢的現象,點光源還原性能不足在我剛拿到御3時就有發現的問題,后面我會專門進行對比測試。

      等效焦距:161mm 光圈:F4.4 感光度:ISO290 快門速度:1/15s

      本著反正都測了不如多做幾個組的想法,我對比了長焦鏡頭的近攝分辨率,結果自然也是看不出區別。但這個測試中我發現了一個明顯的不同點:焦外虛化。

      焦外虛化測試(上橢圓下圓)

      很明顯能夠看出橢圓光圈御3的焦外要“硬”不少,二線性重的多,但這個長焦鏡頭畢竟是用來航拍的,而1/2英寸傳感器+F4.4的光圈并不存在焦外這個東西,所以這組對比純屬“圖一樂”。眾所周知,御3的長焦視頻從藍調開始就已經滿屏噪點了,對于追求高畫質的用戶來說屬于“不可用”水平,但比到這里了,還是做到底為妙。

      等效焦距:161mm 光圈:F4.4 感光度:ISO2230 快門速度:1/5s

      100%放大對比(上橢圓下圓)

      和室內的測試非常接近,我認為老款圓形光圈御3在分辨率上是要稍稍稍稍好于橢圓形光圈御3的,但御3長焦鏡組有個問題就是點光源還原能力不好,兩個版本都存在一定程度的彗差。這樣的差別在城市路燈的點光源還原上體現的更加明顯,橢圓光圈御3雖然也有明顯彗差但確實要表現得更好一點。我可以理解為用較差的焦外虛化表現換到了更好的點光源還原能力。

      使用圓型光圈御3拍攝(視頻截圖)

      使用橢圓光圈御3拍攝(視頻截圖)

      我個人是這么認為的:首先如果你能夠接受這個噪點水平的夜景視頻,那么橢圓光圈的御3是能夠比圓形光圈御3拍攝出效果更好的藍調時刻長焦城市素材。如果你接受不了這個噪點水平的視頻素材,那么長焦鏡頭點光源還原的好壞,其實并不重要。作為已經用這款飛機好幾個月的用戶,我是接受不了長焦鏡頭拍攝的藍調/夜景視頻的,所以我認為存在差別但影響不大。

      三、其他差別

      除了長焦模組外,御3的保護套其實也有了更新。不過這個更新并不是因為性能上的問題,而是為了兼容未來符合歐洲CE標準的歐洲版特供小槳葉。

      使用歐洲特供槳葉后御3需要限制飛行性能,并且犧牲部分經濟續航時間,所以作為中國用戶的大家也無需擔心,畢竟這個不影響畫質。

      根據我一系列的測試結果,我認為之前說畫質差距大的用戶,大多是因為固件版本問題導致的。實際在相同固件版本下,長焦鏡頭的畫質差異幾乎可以忽略不計。老版本的圓形光圈御3在少數極限測試下分辨率稍好一點點,所有用戶都用不上的焦外虛化更加自然。新版本的橢圓光圈御3犧牲了肯定用不到的焦外虛化得到了也許用得上的點光源彗差控制。如果你像我一樣長焦只用于白天拍攝,那么兩者不存在差距。如果你愿意頂著噪點拍長焦城市夜景,那么想辦法(DJI CARE)換成一臺橢圓光圈御3或許是個不錯的選擇。


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